De nieuwe " Veldhovenstraat".
Van "Verkeersveiligheid voor iedereen"
Ga naar het project
Recent werd de Veldhovenstraat gerenoveerd en voorzien van voetpad en duidelijk fietspad. Deze straat is omgeven door de woonwijk Krakelaarsveld, Daalakker en Lange Eerselsstraat.
Gedurende 35 jaar was in deze woonbuurt en de Veldhovenstraat de "voorrang rechts" van toepassing. Bijgevolg werd aan elk kruispunt voorzichtig gereden. Thans werd de Veldhovenstraat omgevormd tot een voorrangsweg . Het gevolg hiervan is dat sneller wordt gereden door het autoverkeer, maar ook méér autoverkeer de Veldhovenstraat gaat gebruiken als verbindingsweg tussen Herenthoutseweg en Industrieterrein en op- en afrit autosnelweg Herentals-Industrie. Dit laatste mag zeker niet de bedoeling zijn daar de Athealaan en Toekomstlaan de aangewezen straten zijn naar Herenthoutseweg en ringlaan.
Een tweede verklaring van het toegenomen verkeer in de Veldhovenstraat is te verklaren door de aanwezigheid van een verkeerslicht met de Herenthoutseweg. Tijdens de spitsuren dient men maximaal één minuut te wachten om de Herenthoutseweg op te rijden. Bij de Athealaan of Toekomstlaan ( zonder verkeerslichten) kan de wachttijd erg lang oplopen.
Ik zie als oplossing om het sluipverkeer in de " woonwijk Veldhoven" te voorkomen, het plaatsen van " slimme verkeerslichten" op het kruispunt Herenthoutseweg-Toekomstlaan. ( Met slimme verkeerslichten bedoel ik: steeds groen op Herenthoutseweg, behalve wanneer verkeer zich aandient in de Toekomstlaan).
Het was maar een idee !
Staf Smans
