Fietsstraten
Van "Leefbare, kwaliteitsvolle en veilige stad"
Ga naar het project
Het stadsbestuur draagt het STOP-principe (stappers, trappers, openbaar vervoer eerst en dan pas wagens) hoog in het vaandel. Het uitgangspunt is dat zowel een kind van 8 als een grootouder van 80 zich veilig en alleen durft te verplaatsen. Daarom wil het bestuur in de smalle centrumstraten fietsstraten creëren. Dit zijn straten waar auto’s fietsers niet mogen inhalen. Dit is ideaal voor onze centrumstraten, vooral binnen de ring en te beginnen aan sites met openbare diensten, zoals ziekenhuis, scholen, rusthuizen, …
Reacties(2)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Jan Alex Leys
Geplaatst door:Jan Alex Leys
7 jaar geleden
In de smalle straten kan je de fietsers nu al niet inhalen, leer ze wel op de baan te rijden in de plaats van op de voetpaden!
In de Zandstraat en aan de Molenvest zijn de voetpaden levensgevaarlijk voor de voetgangers...
Profiel van Geert Bulckens
Geplaatst door:Geert Bulckens
7 jaar geleden
Eenrichtingsstraat: centrale bereidbare fietszone
Tweerichtingsstraat: twee bereidbare fietszones, zodat veilig kruisen mogelijk blijft.
In een aantal smalle straten kunnen auto's en fietsers niet kruisen zonder dat de fietsers op het voetpad gaan rijden: geval per geval betere oplossingen zoeken.
Totaal aantal likes: 14, totaal aantal dislikes: 0
. Je kunt niet langer reageren op ideeën in Leefbare, kwaliteitsvolle en veilige stad. Je kunt niet langer reageren op ideeën in Leefbare, kwaliteitsvolle en veilige stad
Delen
Geplaatst door
Profiel van Stad HerentalsStad Herentals op 11 maart 2019
Huidige status
voorgesteld
Tags
Mobiliteit