Het stoeprijden verplaast zich

Dat het stoeprijden in de Markgravenstraat niet kan en niet leuk is, daar zijn we het allemaal over eens. Door van de Bolwerkstraat en en de Markgravenstraat enkelrichting te maken, komt al het dubbele verkeer door de Schoolstraat, de Kleine Markt en Stationstraat. Bij het inrijden van de Schoolstraat via de Bolwerkstraat , in de richting van het station, zie je door de parkeerstrook aan de linker kant niet welk verkeer er van links komt, om 10m verder op de volgende parkeerstrook aan de rechterkant te rijden. Op deze plaats heb ik al regelmatig gezien dat het voetpad mee als rijweg wordt gebruikt. Het gevaarlijke is dat, er zeker tijdens de drukke momenten (8-10 u en 15 u -18u) veel schoolkinderen hier gebruik maken van het voetpad van en naar het station. Neem daarbij dan nog de fietsers die aan beide kanten rijden, leidt dit tot heel gevaarlijke situaties. Doordat het gemotoriseerd verkeer is toegenomen, de werken aan het station en de te smalle voetpaden t.h.v. de Stationstraat, houd ik dagelijks mijn hart vast dat er hier ongevallen gaan gebeuren. Dat ik langer moet rijden naar huis of rond moet rijden vind ik niet zo erg. Wel dat ik dagelijks het gevoel heb geen overzicht te hebben over de situaties in deze straten, waardoor ik andere in gevaar zou brengen, dit vind ik veel erger. Daarom is mijn voorstel om vanaf de Stationstraat, tot aan de Lierseweg volledig enkelrichting te maken, waarbij alle enkele rijrichtingen in het centrum van Herentals worden herbekeken, zodat er wel een vlotte maar een veilige doorstroom is van het verkeer in de centrumstraten. Hierdoor kunnen ook de voetpaden in de Stationstraat minstens aan 1 kant verbreed borden. (Bewoner van de Schoolstraat).