Ga naar de hoofdinhoud

Markgravenstraat eenrichting

Van "Markgravenstraat: veiligheid en leefkwaliteit in de buurt verbeteren"

Ga naar het project

Als gevolg van deze maatregel zal ik in de toekomst ipv 50 m de markgravenstraat in te rijden tot aan het Marie Van Heterenplein, komende van het station, nu verder moeten rijden tot aan het drukke, gevaarlijke kruispunt aan de zandpoort om daar rechts af te slaan en vervolgens tijdens de schooluren de drukke st-jansstraat moeten passeren, de ingang van een school met 1000 leerlingen moeten passeren , het rode licht met links de bergenstraat passeren waar net zoals aan de st-jansstraat een verkeerschaos heerst bij begin en einde van de school, verder te moeten rijden tot aan de vossenberg en daar over een verkeersbult de vossenberg in te rijden, waar kruisen met een ander voertuig ook niet evident is om dan rechts de markgravenstraat in te rijden om dan de kunstacademie te passeren waar op woensdag en zaterdag veel kinderen gebracht en afgehaald worden. Wat een onveilige situaties en nutteloze omweg wordt hier gecreëerd door het stadsbestuur. Veel beter ware een 30 km/u beperking en camera's zijn. Maar de beste oplossing zou zijn om de verkeersknip (muur van mien) terug te schrappen en terug te keren naar de situatie zoals ze voordien was waar er geen extra verkeer zou zijn in de markgravenstraat en men deze ondoordachte maatregelen niet zou bedacht hebben tijdens een minder attent moment. En met eenrichtingsverkeer kunnen ze nog harder rijden want er komen geen tegenliggers meer. ..

Officiële updates

Laatste update: 20 september 2021

Reacties

Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.

Delen

Geplaatst door

Huidige status

voorgesteld